9月20日至9月23日，世界最具方案和影响力的轨迹交通专业博览会——第11届轨迹交通技能展（InnoTrans 2016）在德国柏林举行。
InnoTrans每两年举行一届，是世界各国轨迹交通厂商展现技能和商品的首要途径。在2014年共有来自55个国家的2761家参展商参展，本年一样招引了很多世界出名厂商。会场面积占有了全部柏林世界会议基地的41个展厅，各厂商环绕轨迹技能、轨迹基础设施、公共交通工具、车辆内饰和地道施工五个有些进行展现。
为了向世界各国有关专业人士展现本身轨迹交通的技能实力，日立自2002年参展以来，本年已是第8次参展。在日立展区，除通勤列车、城际列车、单轨列车、地铁车辆、无人驾驶作业体系以外，还展现了在意大利开发的高速列车“ETR1000”和与日本新干线等速的日立概念车 “AT-400”等，对日立轨迹交通车辆的全体商品线进行了具体的介绍。
在轨迹技能方面，日立以轨迹车辆油压减震器为基地，介绍了轨迹技能有关商品的实力和优势。轨迹车辆油压减震器是日立运用汽车减震器技能开发的商品，自1940年出产以来，为全世界很多轨迹车辆公司所选用。这次除了展现垂向、横向、抗蛇行、抗回旋运动油压减震器以外，还展出了在欧洲首展的可变阻尼油压减震体系和毫米波雷达测速设备。可变阻尼油压减震体系能够通过加速度传感器检查列车的振动信息，实时操控各油压减震设备的阻尼，进步搭车的酣畅度。毫米波雷达测速设备运用电磁波的多普勒效应，选用非接触的方法，能够在不受列车车轮空转、滑行的影响下，精确地对车速进行测量，从而对车辆进行高精度的操控。
这些年，铁路这一交通体系因其对环境负荷较少而备受注重。从一座城市到另一座城市，从一个国家到另一个国家，长期以来，作为一种安全、酣畅的交通工具，极大拓宽了咱们的出行半径。作为铁路归纳体系集成商，日立期望成为IoT时代的立异合作伙伴，为咱们供应更酣畅、便利的出行领会。
